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技术发展预见

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2011年新能源汽车产业专利技术动向分析
来源: 国家知识产权局知识产权发展研究中心   时间:2011-4-26 18:06:06   被阅读次数: 3665

    随着全球汽车总保有量的不断增加,汽车尾气排放已经成为大气污染的主要原因,同时,世界石油资源日趋紧张,石油价格始终居高不下,因此,世界各国政府和各大汽车公司都在争相研制各种能够替代石油等化石燃料的新能源,而以取代石油等化石燃料作为动力的新能源汽车也成为汽车行业新的发展方向。以美国、欧洲和日本为代表的发达国家和以巴西为代表的发展中国家都积极开展了新能源汽车产业发展的实践。中国近年来汽车销售量快速增长,石油需求大幅增加,导致石油对外依存度急剧上升,并且快速的工业化导致了污染加重、温室气体排放大幅增加的局面。在这样的背景下,中国发展新能源汽车具有重大的现实意义,不仅有利于降低对石油的依赖、保证我国的能源安全,也有利于我国的环境保护和可持续发展,并为我国汽车产业实现跨越式发展提供了重要的战略机遇。

    新能源汽车不仅技术种类多,各种技术在技术成熟度、成本、使用燃料等各个方面都存在许多差异,并且新能源汽车的产业化发展涉及燃料与基础设施发展、市场需求培育、对传统汽车的替代等方面往往都需要大规模的投入,因此中国如何根据自身的实际情况,结合新能源汽车技术的特点,制定合理的技术发展路线和产业化发展战略,就成为我国新能源汽车产业发展的重要课题。

    本报告在研究过程中,主要针对动力电池、驱动电机、电子控制技术进行了全面检索。并对检索到的全球、中国专利申请的发展概况、国家区域分布、主要申请人、技术主题等多方面进行相关分析和研究,通过对技术主题在排名分析、主要技术主题趋势变化分析、活跃度分析、国家区域技术对比以及主要申请人技术对比分析,来找出每个新能源汽车领域中的重点技术和热点技术。

通过研究,我们得到如下主要结论。

(1)全球动力电池技术已步入快速发展阶段;驱动电机技术经历近三十年的波动发展,渐入稳定增长状态;电子控制技术伴随新能源汽车的推广应用而稳步发展。

(2)中国专利申请中电子控制技术申请增长最快,但近期呈现平稳发展势头;国外来华申请人在动力电池与驱动电机领域尚未开展大规模专利布局,国内申请人抢占外围技术布局先机。

(3)全球范围内,日本在新能源汽车各零部件技术领域均占据原创与总申请量首位;中国在动力电池技术领域具有原创优势,电子控制技术原创水平与其他国家相比偏弱,但近年来各技术发展均相对迅速;中国与美国是新能源汽车的重要目标市场。

(4)国外五大技术强国纷纷加大新能源汽车关键零部件技术在华布局力度;国内各领域均存在技术区域相对分散的问题,东部沿海区域在电池与电机技术上可打造区域优势。

(5)日本企业在新能源汽车关键零部件领域占据绝对整体领先优势,丰田公司独占各技术领域申请量首位,且掌握大量核心技术,其优势地位相对明显。

(6)国外重点申请人积极在华布局新能源汽车关键零部件技术专利;国内申请人较为被动,各技术领域重点申请人相对集中,新兴车企抢占专利布局先机,技术研发实力尚有待提升。

(7)全球范围内,动力电池技术发展重点在于二次电池结构,动力电池在车辆上的应用成为近期热点技术;驱动电机技术关注电机辅助装置,热点集中于磁路技术;电子控制技术以储能装置控制为主,控制器技术成为持续发展热点。

(8)中国范围内,动力电池技术在关注基础性技术研发的同时,注重对外围及应用技术的专利布局;驱动电机技术目前仍旧集中于电机本体技术,未来渴望在电机保护与控制技术上有所突破;电子控制技术注重混合动力汽车控制技术发展,整车联合控制技术仍是发展热点。

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